1. Fuga de aceite: durante el ciclo de vida, el amortiguador ve o sale el aceite de su interior durante condiciones estáticas o de trabajo.
2. Falla: el amortiguador pierde su función principal durante la vida útil, por lo general, la pérdida de fuerza de amortiguación del amortiguador supera el 40% de la fuerza de amortiguación nominal durante la vida útil.
3. Sonido anormal: durante la vida útil del amortiguador, el sonido anormal generado por la interferencia de las piezas durante el proceso de trabajo (el sonido de fricción generado cuando el aceite de amortiguación fluye a través del sistema de válvulas no es anormal).
Hora de publicación: 11-jul-2021
