Las personas que hablan de suspensiones de vehículos a menudo se refieren a "amortiguadores y amortiguadores". Al escuchar esto, quizás te hayas preguntado si es lo mismo un puntal que un amortiguador. Muy bien, intentemos analizar por separado estos dos términos para que comprenda la diferencia entre amortiguador y puntal.
Un amortiguador es también un amortiguador. Ayuda a absorber la energía vibratoria del resorte del coche. (Ya sea bobina u hoja). Si el coche no tuviera amortiguador, el vehículo subiría y bajaría hasta perder toda su energía. Por tanto, el amortiguador ayuda a evitar esto disipando la energía del resorte en forma de energía térmica. En automóviles utilizamos vagamente la palabra "amortiguador" en lugar de "amortiguador". Aunque técnicamente un amortiguador es un amortiguador, será más específico usar amortiguadores cuando se haga referencia al amortiguador del sistema de suspensión, ya que amortiguador puede significar cualquier otro amortiguador que se use en el automóvil (para aislamiento del motor y la carrocería, o cualquier otro aislamiento).
Amortiguador LEACREE
Un puntal es esencialmente un conjunto completo, que incluye amortiguador, resorte, soporte superior y cojinete.En algunos coches, el amortiguador está separado del resorte. Si el resorte y el amortiguador se montan juntos como una sola unidad, se llama puntal.
Conjunto de puntal LEACREE
Ahora para concluir, un amortiguador es un tipo de amortiguador conocido como amortiguador de fricción. Un Strut es un amortiguador con un resorte como una sola unidad.
Si se siente rebotante y con baches, asegúrese de inspeccionar los puntales y los amortiguadores, ya que puede ser el momento de reemplazarlos.
(Compartido del ingeniero: Harshavardhan Upasani)
Hora de publicación: 28-jul-2021
