Al hablar de suspensiones de vehículos, a menudo se habla de "amortiguadores y puntales". Al oír esto, quizá te hayas preguntado si un puntal es lo mismo que un amortiguador. Analicemos estos dos términos por separado para que entiendas la diferencia entre amortiguador y puntal.
Un amortiguador también es un amortiguador. Ayuda a absorber la energía vibratoria del resorte del coche (ya sea de muelle o de ballesta). Si el coche no tuviera amortiguador, el vehículo se balancearía hasta perder toda su energía. Por lo tanto, el amortiguador ayuda a evitar esto al disipar la energía del resorte en forma de calor. En el mundo de los automóviles, usamos el término "amortiguador" en lugar de "shock" de forma imprecisa. Aunque técnicamente un amortiguador es un amortiguador, será más específico usar "amortiguadores" al referirse al amortiguador del sistema de suspensión, ya que "amortiguador" puede referirse a cualquier otro amortiguador utilizado en el coche (para aislar el motor y la carrocería, o cualquier otro tipo de aislamiento).
Amortiguador LEACREE
Un puntal es esencialmente un conjunto completo, que incluye amortiguador, resorte, soporte superior y cojinete.En algunos coches, el amortiguador está separado del resorte. Si el resorte y el amortiguador están montados juntos como una sola unidad, se denomina puntal.
Conjunto de puntal LEACREE
Para concluir, un amortiguador es un tipo de amortiguador conocido como amortiguador de fricción. Un puntal es un amortiguador con un resorte como unidad.
Si siente que su vehículo rebota y se mueve, asegúrese de inspeccionar los puntales y amortiguadores, ya que puede ser el momento de reemplazarlos.
(Compartido del ingeniero: Harshavardhan Upasani)
Hora de publicación: 28 de julio de 2021
