Ahora en el mercado de piezas de reemplazo y amortiguadores del mercado de accesorios para el mercado del mercado, el Struts y el amortiguador completo son populares. Cuando necesitan reemplazar los choques del vehículo, ¿cómo elegir? Aquí hay algunos consejos:
Los puntales y los choques son muy similares en función pero muy diferentes en diseño. El trabajo de ambos es controlar el movimiento de primavera excesivo; Sin embargo, los puntales también son un componente estructural de la suspensión. Los puntales pueden tomar el lugar de dos o tres componentes de suspensión convencionales y a menudo se usan como punto de pivote para la dirección y para ajustar la posición de las ruedas para fines de alineación. En general, escuchamos sobre el reemplazo de amortiguadores o amortiguadores. Se refiere a solo reemplazar un amortiguador o un puntal desnudo por separado y aún usa resorte de bobina, montaje, búfer y otras partes de puntal. Sin embargo, liderará problemas como la atenuación de elasticidad de primavera, el envejecimiento del montaje, la deformación del amortiguador del uso excesivo para influir en la vida útil de los nuevos amortiguadores, así como su conducción cómoda. Finalmente, debe reemplazar esas partes de inmediato. El puntal completo se compone de amortiguador, resorte de bobina, montaje, búfer y todas las partes relacionadas para restaurar la altura de conducción original de un vehículo, manejo y capacidades de control una vez.
Consejos:No se conformes con solo reemplazar un puntal desnudo que pueda conducir a la altura de conducción y los problemas de seguimiento de la dirección en el camino.
Proceso de instalación
Amortiguador (puntal desnudo)
1. Marque las tuercas en el soporte superior antes del desmontaje para instalar el nuevo puntal en la posición correcta.
2. Desmontar el Strut completo.
3. Desmonente el puntal completo por una máquina de resorte especial y marque los componentes durante el desmontaje para instalarlos en la posición correcta, o la instalación incorrecta causará un cambio de fuerza o ruido.
4. Reemplace el viejo puntal.
5. Inspeccione las otras partes: Inspeccione si el rodamiento es de rotación inflexible o daña con sedimento, si el parachoques, el kit de arranque y el aislador están dañados. Si el rodamiento está en mal trabajo o dañado, reemplace uno nuevo, o afectará la vida del puntal o causará ruido.
6. Instalación de puntales completamente: en primer lugar, no golpee ni apriete la varilla del pistón por ningún objeto duro durante el ensamblaje evitando dañar la superficie de la varilla del pistón y causar la fuga. En segundo lugar, asegúrese de todos los componentes en la posición correcta evitando el ruido.
7. Instale el puntal completo en el automóvil.
Struts completos
Puede comenzar a reemplazar solo desde el sexto paso anterior. Por lo tanto, es una solución todo en uno para una instalación completamente de puntal, más fácil y más rápido.
Ventajas y desventajas
| Ventajas | Desventajas | |
| Puntales desnudos | 1. Solo un poco más barato que los puntales completos. | 1. Instalación de tiempo que consume:Necesita más de una hora para instalar. 2. Solo reemplace el puntal, y no reemplazar otras piezas en una vez (tal vez otras piezas como las piezas de goma tampoco están en buen rendimiento y estabilidad). |
| Struts completos | 1. Solución todo en uno:Un puntal completo reemplaza el puntal, el resorte y las partes relacionadas al mismo tiempo. 2. Ahorro de tiempo de instalación:20-30 minutos ahorrando por puntal. 3. Más excelente estabilidad:La buena estabilidad puede ayudar al vehículo a durar más. | Solo un poco caro que los puntales desnudos. |
Tiempo de publicación: jul-11-2021
