¿Amortiguador o conjunto completo de puntal?

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Ahora, en el mercado de repuestos de amortiguadores y puntales del mercado de repuestos para vehículos, tanto el puntal completo como el amortiguador son populares. ¿Cuándo es necesario reemplazar los amortiguadores del vehículo, cómo elegir? A continuación se ofrecen algunos consejos:

Los puntales y los amortiguadores son muy similares en función pero muy diferentes en diseño. El trabajo de ambos es controlar el movimiento excesivo del resorte; sin embargo, los puntales también son un componente estructural de la suspensión. Los puntales pueden reemplazar dos o tres componentes de suspensión convencionales y, a menudo, se utilizan como punto de pivote para la dirección y para ajustar la posición de las ruedas con fines de alineación. Generalmente hemos oído hablar de sustitución de amortiguadores o amortiguadores. Se refiere solo a reemplazar un amortiguador o un puntal desnudo por separado y aún usa resortes helicoidales, soportes, amortiguadores y otras piezas del puntal más antiguos. Sin embargo, esto provocará que problemas como la atenuación de la elasticidad del resorte, el envejecimiento del soporte y la deformación del amortiguador por uso excesivo influyan en la vida útil de los nuevos amortiguadores, así como en su comodidad de conducción. Finalmente, debes reemplazar esas piezas inmediatamente. Complete Strut se compone de amortiguador, resorte helicoidal, soporte, amortiguador y todas las piezas relacionadas para restaurar la altura de manejo, el manejo y las capacidades de control originales de un vehículo una sola vez.

Consejos:No se conforme con simplemente reemplazar un puntal desnudo, lo que puede provocar problemas de altura de conducción y seguimiento de la dirección en el camino.

Proceso de instalación
Amortiguador (puntal desnudo)

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1. Marque las tuercas en el soporte superior antes del desmontaje para instalar el nuevo puntal en la posición correcta.
2. Desmontar el puntal completo.
3. Desmonte el puntal completo con una máquina de resorte especial y marque los componentes durante el desmontaje para volver a instalarlos en la posición correcta, o una instalación incorrecta provocará cambios de fuerza o ruido.
4. Reemplace el puntal viejo.
5. Inspeccione las otras partes: Inspeccione si el cojinete tiene una rotación inflexible o está dañado con sedimentos, si el parachoques, el kit de funda y el aislador están dañados. Si el rodamiento no funciona correctamente o está dañado, reemplace uno nuevo o afectará la vida útil del puntal o provocará ruido.
6. Instalación completa del puntal: En primer lugar, no golpee ni sujete el vástago del pistón con ningún objeto duro durante el montaje, evitando dañar la superficie del vástago del pistón y provocar fugas. En segundo lugar, asegúrese de que todos los componentes estén en la posición correcta evitando ruidos.
7. Instale el puntal completo en el automóvil.

Puntales completos

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Puede comenzar a reemplazar solo desde el sexto paso anterior. Por lo tanto, es una solución todo en uno para una instalación completa de los puntales, más fácil y rápida.

Ventajas y desventajas

  Ventajas Desventajas
puntales desnudos 1. Sólo un poco más baratos que los puntales completos. 1. La instalación requiere mucho tiempo:Necesita más de una hora para instalar.
2. Reemplace únicamente el puntaly no reemplazar otras piezas a la vez (tal vez otras piezas, como las de goma, tampoco tengan buen rendimiento y estabilidad).
Puntales completos 1. Solución todo en uno:Un puntal completo reemplaza el puntal, el resorte y las piezas relacionadas al mismo tiempo.
2.Ahorro de tiempo de instalación:Ahorro de 20-30 minutos por puntal.
3. Estabilidad más excelente:Una buena estabilidad puede ayudar a que el vehículo dure más.
Sólo un poco más caro que los puntales desnudos.

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Hora de publicación: 11-jul-2021

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